谭真（1899—1976）
字全甫，清光绪二十五年（1899）9月26日出生，香山县金鼎那洲（今珠海市金鼎镇那洲村）人。筑港工程和航道专家、教育家。父亲是铁路工人，从小随父亲在外生活，最后定居天津。1911年入读天津南开中学，1913年考入交通部唐山工业专门学校（后称唐山工程学院）土木系，1917年毕业后，考入清华学校为专科生，被派往美国麻省理工学院土木系水利卫生工程专业学习，1919年获硕士学位。同年回国后先后在天津运河工程局任副工程师、天津允元实业公司经理兼总工程师，还在唐山工程学院、北洋大学、河北工学院、天津市工商学院等校担任教授、秘书长等。抗日战争爆发后，变卖家产，开设谭真工程师事务所，走实业救国之路。
民国35年（1946），应聘任天津塘沽新港工程局总工程师，后提升为副局长兼总工程师，主管新港建设。1948年底，南京国民政府拟将在新港工作的工程技术人员撤往台湾，电令其率队撤离塘沽。目睹国民党政治腐败，决心留在新港，在其影响下，大批工程技术人员也都留下迎接解放。1949年10月中华人民共和国成立后，继续担任总工程师，主持塘沽新港的扩建和改建工作。1954年，接受建设广东湛江港的任务，不到两年建成投产万吨级深水海港。对港口建设作出重大贡献，还先后领导与主持裕溪港、上海港、青岛港的建设、扩建和技术改造，以及长江口、天津塘沽新港的航道治理研究等。
1954年起，当选天津市政协委员及第一、二、三届全国人民代表大会代表。1959年9月被国务院任命为交通部副部长。1962年初，与茅以升、张文治等参加广州科学技术工作会议，聆听周恩来总理关于党对知识分子政策的重要讲话，与会期间，与代表们共同审议国家十二年科技发展规划，并由其主持制订交通部科技发展规划。其还亲自组织交通部所属大专院校的教材编审工作。
1976年病重住院，交通部长叶飞多次到医院探望，组织抢救。5 月7 日病逝，有关部门为其举行隆重的追悼大会。
