孙宗蔡(1868～1947)，字次典，号斗生，世居龙溪县城漳州。17岁时父母双亡，坚持读书和兼理小纸店业务。21岁时考中秀才。之后又转入霞书院学习。
1905年，他在城西文昌宫修建校舍，创办县立初等小学堂和高等小学堂，并担任学堂堂长。后又筹办乡四隅小学堂3所。这些小学堂都设国文、算学、修身、图画、手工、游戏等课程。同时也招收女生，实行男女同校。从此，漳州有了新学，而且也逐渐普及公立小学教育。
二年后，教育界出现三派势力纷争，孙不愿沽名钓誉，主动呈辞隐退。
1911年11月漳州宣布光复，他参与光复会参事委员会工作，后补参事兼财政局副局长。
他在参事会期间，极力筹建浚河局，拟兴修九龙江水利；为漳州府筹办 学堂，培训治安人员。此外还为龙溪县建立自治会、家会、商会奔忙。不料光复不久，同盟会内部派系纷争，自相攻讦，各种机构遂同虚设。宗蔡十分失望，于是放弃政界活动，专心经商，致力发展实业。
1914年，他集资兴办龙溪电灯公司。1917年，他筹资开公路，办漳浮汽车股分有限公司。1921年，又投资认股建漳(州)一程(溪)轻便车铁路。
1918年，孙宗蔡被选为龙溪县商会会长。
1918年7月，粤军司令陈炯明奉孙中山之命，驻漳建闽南 区。陈炯明指派工务局长周醒南支持宗蔡，向海内外集资10万元，创办漳浮始兴汽车股分有限公司，周任董事长，孙任总经理。时漳州至石码公路已通车，车站临时设有桥南白露洲；石码至浮宫，1920年通车。漳州至厦门构成水陆联运。此后城西通车至南靖县城(今靖城)；城北通至浦南，过河衔接至长泰县城；城东至江东桥，衔接北溪。漳州初步形成为闽西南的交通枢纽，进出口物资吞吐量也迅猛增加，经济也得到进一步繁荣。
与此同时，漳州南门溪两岸堤岸，新桥修建、市内街道拓宽、商店改造等工程也齐头并进，他和全市人民共同努力整治一年多，终于把凹凸不平、狭窄曲折的巷仔路，陈旧不堪的千年古城，改造成为初具现代规模、井然有序的新城。
1924～1927年，孙宗蔡专事汀漳龙始兴汽车股分有限公司总经理工作。为振兴实业，招募扩股，资本增至31万银元。1925年，兼任旧桥改建董事会董事长，改建中山桥木石结构为钢筋水泥桥。1927年，他辞职居家休养。
1932年6月，十九路军进驻福建，军部特务团李金波率兵进攻红三团，在根据地中心区实行残酷清乡；同时，在城内也血腥地-共产党员和革命群众。孙宗蔡又以富有声望的绅士身分出入广东会馆，保释一些无辜群众出狱。
